自第一代丰田RAV4问世至今已有24个年头。当时的紧凑型SUV和现在的小型SUV差不多,与现在的庞然大物相比,他是个和渺小的汽车。谁会想到如今的SUV会如此的火热,特别是在冰天雪地的曼省可以说已经取代家用轿车或旅行车作为日常实用的汽车。丰田对2019款RAV4采取了全新的设计,柔和的造型线条已经一去不复返了,取而代之的是更加坚固耐用、随处可见的设计。因此,更高的驾驶高度和更高的座椅位置,提高了车外的能见度。内部的装饰将触感柔软的塑料和优质材料融为一体,以改善奢华和精致的感觉。如果想要在这竞争激烈的汽车市场上赢得胜利,新的RAV4必须具备更好的动力系统,更强的加速性能和更高的燃油经济性。
从某些角度来看,新款RAV4有着更大胆,更宽敞的车身设计,特别是其独特的前脸设计,这使它从其主要竞争对手本田CR-V和马自达CX-5中脱颖而出。第五代RAV4的设计理念定义为“冒险精致”,RAV4的总工程师Yoshikazu Saeki是这么说的:“在设计过程的最初阶段,我们审查了RAV4独特的产品价值,并考虑了如何为城市环境打造的越野车的原始概念,这是驾驶的乐趣。”
2019款RAV4增加的离地间隙立即显而易见,他的轴距更长,并且增加了离地间隙,尽管轴距要比之前的车型缩短了0.2英寸,但是在更具挑战性的路面上有着更好的优势,无需担心刮擦保险杠或车辆底部。方形的挡泥板可以容纳19英寸的轮胎,并在视觉效果上增加了宽度。
如果新RAV4前脸是坚固耐用和冒险的感觉,那么尾部的造型就算是运动和现代的感觉。尾灯组合配有航空稳定翼片。甚至就连门把手的形状也被雕刻成能够使气流更平滑的样式。较大的后扰流板和侧鳍设计用于进一步改善空气动力学性能。增加改进的空气动力学以及重新定位的后视镜,这是一个一个微小的变化,但事实证明,在丰田试驾越野路段的时候,穿越更紧凑的地形时这个微小的变化有着很大的作用。
2019丰田RAV4配备了新的2.5升四缸发动机,功率为203马力。这款发动机具有13:1的高压缩比,双顶置凸轮轴,电动可变气门正时系统或VVT-iE,直接和副端口喷射以及全新的8挡自动变速箱,使RAV4具有更高的响应速度,并且在燃油经济性方面也有很大的优势,适用于城市、高速公路等多种路段。更重要的是还配备了极具安全感的标准配置。这些配置包括车道偏移预警系统,具有转向辅助和道路标志识别的自适应巡航控制系统,以及具有行人检测的预碰撞制动。然而,盲点监控,停车传感器,360度摄像头和集成显示屏的后视镜都是选配的。
集成显示屏的后视镜起初可能会让人迷失方向,但是,一旦你习惯了它,就会很好用。它在汽车尾部装载了一个广角摄像头,提供了更宽阔的视野,再加上没有第二排座椅的头部遮挡。在这种情况下,传统镜像效果更好,但是可以翻转选项卡来进行切换。对于紧凑型SUV,顾客将会对RAV4如何处理紧凑的转弯和越野感到印象深刻。转向时候的感觉非常好,而且悬挂系统可以平稳地行驶在颠簸的道路上,并且还能在更紧凑的转弯处加点油门。
2019款丰田RAV4的规格和功能不言自明,看这舒适又精致的内饰就知道。在上半部分装饰中,丰田已经设法在新的RAV4中注入了雷克萨斯式的设计风格,说它是当今市场上最舒适的紧凑型SUV之一也不为过。总而言之,2019款丰田RAV4酷似一款小巧精致的4Runner,在道路情况变得复杂的同时能够提供更多的能力,同时提供顺畅的乘车感受。既然2019款RAV4这么好,赶紧跟Easing联系试驾吧!
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