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[加国资讯] 一声巨响贯彻加拿大上空,1.9万吨钢筋从天而降75人当场丧命

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发表于 2020-8-23 10:49:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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桥梁是一个国家基建必不可少的环节,尤其在步入现代社会之后,桥梁便利了人们的出行与贸易,对经济的发展起着至关重要的作用。尤其是在一些第三产业发达的地区,桥梁不仅仅是作为交通枢纽而存在,有的桥梁已经成为了一项城市标志物。然而桥梁的建造并非易事,历史上就有过许多失败的案例,其中最典型的就是加拿大,为了建造世界第一悬臂梁桥,加拿大付出了惨痛的代价。   

魁北克桥一度是加拿大人的骄傲,为了建造这座世界上独一无二的桥梁,加拿大倾注了不少心血,然而大桥通车前,一声巨响贯彻加拿大上空,这座大桥突然断裂,1.9万吨的钢筋骤然落下,75人被砸当场丧命,还有不少行人受到了伤害。这座桥也因为“短命”而闻名世界。   

魁北克大桥的轰然倒塌,将民众从对未来的美好设想中一举拉出。由于圣劳伦斯河的存在对当地居民的出行造成很大影响,为了解决民众困扰,加拿大政府不惜花重金,聘请当时赫赫有名的桥梁设计师特奥多罗·库帕来设计大桥,本以为这是一件双赢的事,库帕青史留名,加拿大政府造福民众,然而库帕犯了一个低级错误。   

为了充分显示自己的实力,库帕故意增加了桥梁长度,然而长度增加之后库帕却忽视了桥梁的重量也随之增加,再加上采用了并不常见的悬臂结构,建成的桥梁不符合力学结构。不仅如此,库帕为了尽快完成任务,一直催促工人尽快完工,俗话说得好,欲速则不达,施工速度提高,桥梁的质量问题自然也就被忽视了。   

很快,魁北克大桥就建造完成了,但就在正式使用之前,这座大桥给了所有人一个“惊喜”,还没通车就轰然倒塌,1.9万吨钢材瞬间坠落,桥上所有人都掉落水中,75人当场死亡。这次事故不仅让所有投入付诸东流,也让国民生命受到损失。事后,加拿大政府重新审视了之前存在的问题,决定重新再建一座桥,但质量一定要过关。   

终于,1917年这座大桥正式通车,由于长臂距离达到549米,打破了世界纪录,成为世界上跨桥最长的悬臂桥。而库帕本是当时最负盛名的建筑师,本想通过这座大桥扬眉吐气,却没想到因这起事故锒铛入狱,落了个晚节不保,成了全世界的笑料。
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