早在今年的北美车展上,宝马又一次给我们带来了惊喜,旗下全新紧凑型SUV宝马X2正式亮相,现已全面开售。新车定位于跨界SUV车型,融合了轿跑车型的运动形态和X系列SUV的风格,使其看上去个性十足。X2是宝马最新的一款紧凑级运动SUV,基于宝马最新的UKL前驱平台打造。
外观上X2采用宝马最新的设计语言,线条非常的凌厉,宝马X2的外观设计很直观的反映出这款车的运动化定位,新车采用全新的双肾型设计,线条感要更加强烈,保险杠的设计层次感十足,并运用了很多不规则的线条设计,进一步增强运动感。而位于大灯下方的圆形雾灯则是宝马SUV家族的标准设计,新车首次应用M越野套件,也就是在M套件的基础上增加了一些灰色塑料件。
前脸采用了X家族统一的不开眼角的设计,但是双肾前格栅首次使用了上宽下窄的类似梯形的造型,使得前脸看起来更加宽大,天使眼的造型是最新的六边形设计,下进气格栅,则使用了M越野套件特有的磨砂灰色,增加了X2的辨识度。
在侧面,新车的腰线呈前低后高的效果,以此营造出奔跑的姿态。新车的车窗下沿在后排位置迅速提升,这样以来显得侧窗面积不是很大。在经典的霍氏弯角后方,这款车还加入了宝马的标识,这在现有车型中并不常见,也是对BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车的致敬之举。
车尾的设计感觉很有肌肉感,显的很宽大稳健,两条水平设计的线条起到了决定性作用,加上比较细的尾灯,从而在视觉上加大了车身的宽度,让X2从尾部看也很有辨识度。后挡风玻璃因为跨界的造型变得很窄小,细长的尾灯和X1如出一辙。双边双出的排气布局运动感很强烈,并且是和X6 M车型相同的90mm直径排气管。
宝马X2同样继承了该品牌前辈们多花样的玩法,其提供包括有基础型、M SPORT以及M SPORT X这三大类风格可选,极大程度上满足不同消费者的审美需求。顶配车型使用了马牌CC6防爆胎,其规格为225/40 R20,同时M运动型大尺寸轮圈更进一步提升了该车动感且运动的气息。
车舱内部同样以运动风为主导,标配M Sport皮革方向盘。换挡拨片,可选配氛围灯系统,包括有橙色、淡紫色、薄荷绿、青铜色、蓝色和白色可选。仪表板和车门板饰板表面的LED灯会形成一条连续的光带,环绕客舱一直到车尾。夜晚营造出来的气氛特别好。
此外,前排可选配全新M sports运动座椅,不仅在急转弯时能够为驾驶员和前排乘客提供完美的侧向支撑,一体式头枕还能够为驾驶员和乘客提供最高水平的舒适性和安全性。运动座椅有三种颜色可选,分别是黑/蓝、岩浆红和纯黑,还将分别配备相应的BMW M安全带。除了座椅之外,车舱内其他部分均和标准X2没有区别。车主可选装全彩色BMW平视显示器,最新一代的BMW ConnectedDrive、BMW Connected App和无线Apple CarPlay。
宝马的驾驶感受无需多说,一定是同级别出类拔萃的,动力充沛,底盘调教的更具动感,或者说更硬一些。无论转弯还是变线,车身的跟随性都很好,整体感很强,很有高级感。方向盘的力度比较沉,但是转向如轿车般精准。
安全系数5星好评! 车辆可以选装诸多的行驶辅助和安全配置,比如:抬头显示系统、车道偏离警告、限速信息显示、带城市轻刹功能的碰撞警告和行人警告系统等。还有增强型驾驶辅助功能,在拥堵路况下,可以实现初级自动驾驶,包括自动跟车、车道保持,只需手搭在方向盘上,无需控制。
俗话说“温饱之后谈理想”, X2其实就是宝马对自己在紧凑型SUV里的一个“叛逆小子”,不去尽量迎合装载、不去满足时下流行的各种多媒体,从最简单也是宝马最拿手的“机械”层面,以相对更个性的姿态,向消费者再次展现自己的个性,满足你与众不同的需求!
文字 | 西门大官人
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