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三菱蓝瑟俗称三菱EVO或EVO，是于1990年代初由三菱汽车为参加世界拉力锦标赛，以其前轮驱动的小型四门家用轿车Lancer为蓝本，开发出的高性能四门跑车。迄今为止总共开发了10代，每代均由罗马数字作辅助标记，均配备2升涡轮增压引擎和全时四轮驱动系统。在其进化过程中，三菱蓝瑟 翼豪陆神不负众望，在车手托米·马基宁的驾驭下，连续四年勇夺世界拉力锦标赛的年度车手冠军宝座，三菱蓝瑟 翼豪陆神的名字因此而红遍全球，成为诸多追求高性能车迷们追捧的爱车之一。 引擎的峰值马力在6500转时输出295匹，在4400转时输出407牛米的峰值扭力。 - GSR - 在日规版GSR的基础上配备一款小尾翼，并且只有5前速手动变速箱可供选择。
- MR - 标配6前速TC-SST双离合半自动变速器，Bilstein的避震器，Eibach的减震弹簧，HID头灯，RECARO出品的桶式赛车座椅以及BBS出品的18英寸合金轮毂。
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发表于 2016-7-22 13:51:13
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