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真捡漏,店里两台2020 Lease Return WRX, 一白一蓝,我给他们取了名字----------小白和小蓝
大家会好奇,好端端的新车,才提车几个月,为什么就来做trade in 了呢?
不急,我慢慢道来。
首先邀请小蓝出场。
2020款Base model WRX,作为最入门的配置,可以说是用最少的钱卖最多的性能。新车原价$32,500, 行驶1w5千公里,价格直降至$29,995。无事故记录,车况完美。
至于为什么那么早trade in,原因很简单。客人在与女友date多年后,迎来了他们第一个宝宝。作为有担当的爸爸,车主把给自己提供快乐的玩具trade in换了一辆务实很多的傲虎。
所以这么一台有趣的车子就出现在我们停车场里了。
如果你是追求性能的硬核玩家,这台WRX无疑是最佳选择。拧钥匙的点火方式在这个按键启动泛滥的时代保留了一丝复古的情调,手动调节坐姿的座椅,能更快的调整左脚与离合器的距离。
2.0升水平对置引擎,配合丰田资助的直喷技术,比旧时代的EJ更早地引爆最大扭矩。开了WRX之后,我对自己的STi产生了怀疑,新科技就是好,真香。
再说小白,这台才是真捡漏。
2020 WRX Sport-Tech, 新车原价接近4w,行驶1w4千公里,现在仅售$35,995。
这台车子我熟悉无比,因为他就是我的好朋友Tanner的座驾。去年九月份提车,终于还是在本年后坠入了STi的怀抱。
车主5年手动挡老司机,对离合把控及其精准,磨合期是我跟他一起开完的,堪称完美磨合。
车主爱车狂魔,以洗车为乐,一周两次手洗(别问我怎么知道,问就是我跟他一起洗的)。
换车理由很简单,就是总想要一台STi,想着想着就换了。
这台小白跟小蓝不一样,作为此车型顶配,配备了真皮座椅,哈曼卡顿音响,天窗,电动座椅等,当然还有按键启动。
对了,要是你想要一台手动挡的车子,却又不会开怎么办?
没关系,在斯巴鲁工作,本人教会了许多爱好者如何上手手动挡,你只要敢买,我就敢陪你练!
WRX系列的宗旨就是,好玩,且不贵。一台让人玩得放心的钢炮,一台能在夏天带你飞,冬天也带你飞的车子。
感兴趣的朋友请联系斯巴鲁小杨。
VX :QiYangRandy
Tel: 2044300365
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